O Rolls-Royce Droptail, o autom&oacute;vel mais caro da hist&oacute;ria, foi inspirado jos jardins suspensos da &Aacute;sia. &nbsp; &nbsp;&nbsp;

O<a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/rolls-royce-confira-o-modelo-mais-exclusivo-ja-produzido"> Rolls-Royce</a> Droptail, o autom&oacute;vel mais caro da hist&oacute;ria, foi recentemente apresentado e entregue ao terceiro comprador, sendo uma produ&ccedil;&atilde;o limitada a apenas quatro unidades pela montadora brit&acirc;nica. Feito ao longo de quatro anos, <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/rolls-royce">o modelo custa R$ 183 milh&otilde;es. </a>
Este modelo &eacute; concebido como uma obra de arte <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/rolls-royce-confira-o-modelo-mais-exclusivo-ja-produzido">exclusiva e luxuosa</a>, projetada pelos talentosos artistas da marca, que dedicam meses a pesquisas, reuni&otilde;es e conversas para entender as prefer&ecirc;ncias, hist&oacute;ria de vida, hobbies e personalidade do futuro propriet&aacute;rio.

Neste caso espec&iacute;fico, os designers receberam a miss&atilde;o de criar um ve&iacute;culo inspirado nos jardins suspensos da &Aacute;sia, visando a versatilidade de ser levado para diferentes lugares do mundo. O interior do carro foi projetado para enfrentar diversos climas globais e um verniz exclusivo foi desenvolvido para proteger os detalhes de madeira, garantindo durabilidade sem a necessidade de manuten&ccedil;&atilde;o.
Os bancos revestidos com um couro in&eacute;dito em tom de marrom, batizado com o nome do cliente, refletem a exclusividade do ve&iacute;culo. O rel&oacute;gio no painel, com padr&atilde;o geom&eacute;trico feito &agrave; m&atilde;o e composto por 119 pe&ccedil;as, levou dois anos para ser projetado e cinco meses para ser montado.
Quanto ao exterior, o design do Droptail &eacute; inspirado em detalhes de embarca&ccedil;&otilde;es e a cor branca desejada pelo propriet&aacute;rio foi alcan&ccedil;ada por uma tintura exclusiva, misturada com infus&otilde;es de alum&iacute;nio e vidro mo&iacute;do. Embora o motor V12 6.7 biturbo seja uma escolha n&atilde;o exclusiva, comum a outros modelos da fabricante, seus impressionantes 601 cv e 85,8 kgfm, associados a uma transmiss&atilde;o autom&aacute;tica de oito marchas, conferem ao Droptail o status de um leg&iacute;timo superesportivo.

Rolls-Royce lança carro mais caro do mundo

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